Efter BR så har bussen brukats som dagligdagsfordon, men inför midsommar hade jag äntligen en ledig dag och kunde ägna den åt att börja fixa med småsaker. En CD-ficka att ha i solskyddet sattes på plats, är inte helt nöjd, de "starka" resårbanden knölar solskyddet och det ser inte så snyggt ut. Solskyddet har, sedan länge, varit lite svårt att fälla ner eftersom kom-radions antennsladd är i vägen för dess nedfällning, det har inte varit ngt problem förut, då jag använder solskyddet väldigt sällan och dessutom mest fäller det ett par cm när jag behöver blända av. Men nu funderar jag på om jag ska flytta kom-radion några cm längre bak så att solskyddet går att fälla ner fritt. Eftersom pasagerarsidans solskydd har en väldigt upskattad make-up-spegel vill jag inte sätta fickan på denna plats. Sen kunde man skippa resåren och dra dit det med dubbelhäftande eller kardborrtjep. Planer på att använda kardborre för att hålla skyddet uppe finns också, trögheten i solskyddets upphängning är inte tillräcklig sedan den utökade vikten hos skyddet så det åker ner av sig själv. Fläkt inhandlades, något jag slängt förut då jag ansåg det var onödigt slöseri med el, men nu grep pryl-djävulen tag i mig och köpte en ny effektivare variant. Kanske kan vara bra att ha vid kökörning varma dagar? Ett par diodlampor monterades i kupébelysningen, en i lampan framtill och en på prov i lampan ovan bordet. Eftersom lamporna minst sagt lyser omysigt funderar jag på att bara behålla lampan framtill, eftersom den mest används vid praktiska sammanhang, men att låta westybelysningen ovan bordet, få vara wolfram-drivet. Här får tiden utvisa. Jag la även ner mycket möda på att klippa till och lägga till rätta en matta att ha mot torpedväggen under soffan baktill. Mest för att få bort närvaron av plåt i kupén, men även för praktiska saker som mindre glid och lite ytterligare ljuddämpning. En annan sak jag gjorde var att, med häftpistol skjuta dit ett par resåröglor i skafferiet. Med dessa kan man spänna fast lösa burkar eller flaskor i skåpet. Ytterligare "lastsäkringsfunktioner" ska till. Resårsnoddar i skafferiet, häftade dit en på mittenplanet också. [BILD]http://img205.imageshack.us/img205/7905/dsc00047ye.jpg[/BILD] Att skjutdörren fungerat dåligt på BR, där vi halva tiden gömde oss för stormen utanför med en minst sagt trög skjutdörr bakom en diskho, svårtåtkomligt för alla, var ngt som stod högt upp på prio-listan att fixa. Emellertid ska jag installera ngn extra funktion som gör det enklare att öppna, typ et extra handtag mitt på, men tills vidare var en uppsmörjning på sin plats. Dörren plockades av och smordes upp överallt, det är svårt att komma åt hjulen ordentligt annars. Det visar sig även att den bakre rullförarens plastklack var väldigt sliten och inte gick rätt. Denna lagades upp med kemisk metall och jag hoppas det håller. När dörren var på plats igen fungerar allt som aldrig förr! Ett lyckat mek! Dock är hela hållaren sprucken i aluminiumgodset, så det blir till att jaga en ny bakre rullförare! Jag har säkert missat något, men jag får återkomma i det. Midsommar kom att spenderas på en av jordens vackraste platser, fast det visste vi inte innan. Jag mötte upp med MrC och hela gänget, hans tjej Maggie, hennes polare Sandra och C´s polare Nicklas. Redan på torsdagen satt vi hemma hos C och planerade, vilka platser vi skulle åka till och annat som behövde planeras. Natten spenderas i bussen och kl 9 "ljuder" solreveljen och hela dagen kommer att gå i perfektionens tecken. Solen skiner, klockan har inte hunnit bli mycket och vi är på väg mot vårt mål, Munsö, norra Ekerö och jag har tjejerna i bussen. Vi har siktet på något som ska heta "den blå lagunen" och enligt de bilder vi hittat på nätet kvällen innan, är det fantastiskt vackert. Det är nästan så att jag inte vågar lita på att vi ska få spendera hela midsommarafton där, än mindre sova över. Men så är jag intermittent obotlig pessimist också. Avfärd från Mirt-HQ: [BILD]http://img695.imageshack.us/img695/5835/p1010219w.jpg[/BILD] Ankomst, Blå lagunen: [BILD]http://img94.imageshack.us/img94/928/p1010229jy.jpg[/BILD] Party-team, (minus Maggie) [BILD]http://img805.imageshack.us/img805/4139/p1010233.jpg[/BILD] He´s got a lot on his line, he´s a fisher man: [BILD]http://img171.imageshack.us/img171/4665/p1010237z.jpg[/BILD] Med två fullastade bussar, och fem glada "ungdomar" en solig het midsommar vid en strand kan inte gå fel och det gjorde det inte heller! Den blå lagunen är något av en riktigt smultronställe. Det ligger en sjö i botten på en sandtäckt, precis i kant med Mälaren. På smalaste pasagen är det kanske 10m mellan de båda sjöarna. Sjön är kanske 200m lång och 50m bred, enligt uppgift 15m som djupast. Vattnet är klarblått, som de mest fantastiska resebroshyrbilderna från medelhavet! Visst har jag sett klarare vatten, men för att vara Sverige är det exceptionellt, den fria sikten är flera meter! Eftersom det hade varit soligt ett par dagar höll vattnet perfekt temperatur. Vårt camp väcker uppmärksamhet och en del folk "tittar förbi", en del bara morsar, några andra slår sig ner och snackar en stund. Rugges boule-set kommer till stor använding då jag och MrC ägnar delar av både dag och kväll åt att spela i sanddynerna. Efter en midnattspromenad upp på en höjd vid sjön, går damerna till sängs och efter det att spritflaskan tagit slut gör även vi det. Campout Midsommar 2010 [BILD]http://img153.imageshack.us/img153/9751/p1010242f.jpg[/BILD] Posing-Maggie och en back öl i vattnet. [BILD]http://img30.imageshack.us/img30/4427/p1010269f.jpg[/BILD] Denna bild är inte rekonstruerad; [BILD]http://img191.imageshack.us/img191/4176/p1010304i.jpg[/BILD] Eldstad är nya modellen på portabel grill, allt som behövs är galler och kol! Sandra njuter av ledigheten. [BILD]http://img805.imageshack.us/img805/7797/p1010308.jpg[/BILD] MrC och jag. [BILD]http://img96.imageshack.us/img96/820/p1010310z.jpg[/BILD] Efter att ha tillbringat ngn timme på förmiddagen i förtältet pga regn, klarnade det upp och midsommardagen blev ännu en dag då sol och sommar kunde avnjutas till det yttersta. Vi skiljs åt vid HQ i Huddinge, nästa dag väntar kneget som vanligt igen. MrC har drog upp en liten abborre: [BILD]http://img191.imageshack.us/img191/3094/p1010331l.jpg[/BILD] Koka soppa på en spik har man ju hört, men koka kaffe i en ölburk? (vi hade inga kastruller eller andra plåtkärl, hellre lottlös än redlös) [BILD]http://img231.imageshack.us/img231/2812/p1010337g.jpg[/BILD] Efter någon veckas slit i det dammiga varuhuset, som under de varmaste dagarna inte är mycket svalare än luften utomhus, var det så dags för nästa resa. Dock hade mina bakre högtalare nu kommit efter mycket om och men och de ville jag ju ha installerade till semestern. Därför börjades det på tisdagen efter midsommar, med en högtalarinstallation. Något som fick mig att offra en semesterdag på att plocka ihop allt igen, då jag inte hann färdigt på tisdagen. Lördagen, dvs första dagen på min semester, ägnades åt idel kabeldragning, något som låter banalt, men var extremt tidskrävande. De "tunna" högtalarna, 17cm i diameter, men bara 43mm inbyggnadsdjup är en nödvändighet för denna typ av installationer: [BILD]http://img686.imageshack.us/img686/1193/dsc00039b.jpg[/BILD] Bafflarna till ovan nämnda högtalare, trots den grunda konstruktionen krävs en distans om ca 17mm, baflarna bygger ca 20mm: [BILD]http://img43.imageshack.us/img43/3070/dsc00041nn.jpg[/BILD] Nu går genom A-stolpen i min buss, två strömledningar, den ena till belysningen överallt i taket, den andra en "back-up" om man får för sig at installera något ytterligare i framtiden. Utöver dessa två 2,5mm-kablar, går fyra tunna högtalarkablar till de två bakre högtalarna, samt två stycken 2*2,5mm2-kablar till de mittre, nyinstallerade högtalarna. När jag lyckades dra den sista kabeln genom stolpen tänkte jag, "nu är det knökfullt i den stolpen iaf". Högtalarna sitter i taket nu och det både funkar och låter bra. Att ha ljudet där man sitter är viktigt i en buss, och att bjuda baksätespassagerarna på samma stereoupplevelse som den man får framtill har visat sig vara svårt. Men som ett tänkbart komplement till det redan nu utvecklade systemet, vore att dämpa innertaksutrymmet med dämpull, jag har nämligen problem med resonans, framförallt från högersidan bak. Man skulle även kunna tänka sig att man hyvlade/slipade bafflarna till att bli något kilformade. På så vis fick man in högtalarna ytterligare (så att de inte sticker ut lika mycket), men även en något bättre ljudbild pga den "mer vertikala" vinkeln. Det färdiga resultatet, kanske går att göra snyggare, men funktionen finns där och det är något jag saknat länge: [BILD]http://img37.imageshack.us/img37/6154/dsc00044eq.jpg[/BILD] Jag fick även en annan bugg fixad, kartläsarlampan på passagerarsidan, ursprungligen läslampan i sängen baktill, är nu av rätt längd och inkopplad på elsystemet. Lampan som är en Hella-produkt skänkt till mig av Mogge för en massa år sedan, först tänkt som sänglampa, men den var väldigt ofta i vägen och effekten hos lampan för svag för att kunna läsa i. Jag testade på prov att montera den på i-brädan, som en vanlig kartläsarlampa, men den var lite väl lång för att platsa i en buss. Men när den satt där, ditskruvad på prov som sagt, kom jag underfund med vilken bra lampa det ända är att ha. Utöver det att passageraren kan läsa saker utan att störa föraren mer än nödvändigt, så är det ju en perfekt handskfacksbelysning! Problemet var att den var lite för lång. Efter en dissektion av lampan påbörjades projektet att korta halsen och det gick utmärkt! Nu har även LED-lampa köps för denna armatur, får se vilket det blir. LED-isarna lyser ibland lite klent, men att ljuset är riktat torde vara en pluseffekt! Kortad kartläsarlampa, en klar förbättring! [BILD]http://img59.imageshack.us/img59/779/dsc00048fb.jpg[/BILD] Vid dessa mek fixades även andra småsaker som att läderskärpet jag tidigare haft att spänna fast spisen med, hade gått av. Nu sitter en spännrem à la BoH där istället. Spisen står även på en lite gummimatteremsa när den står parkerad på högkant för att inte göra märken i inredningen. Spisens plats, klaffbordet måste renoveras ännu en gång, jag har använt för klen skruv till gångjärnen: [BILD]http://img444.imageshack.us/img444/3726/dsc00045zk.jpg[/BILD] Semestern, den med syrran avtalade Göteborgsresan, med destination Liseberg, kom att bli en klockren succé! Eftersom syrran är en adrenalin-junkie av hög grad, har hon redan avverkat alla de värsta åken på Grönan, så jag tänkte att en fin gåva vore att låta henne få uppleva busslivet, samtidigt som vis masar oss ner mot GBG och en nöjespark hon aldrig varit på tidigare. Startklar buss, allt är packat, tjugo liter i tanken och tomt skafferi åtgärdades längs vägen: [BILD]http://img200.imageshack.us/img200/3413/dsc00049nz.jpg[/BILD] Resan tar vid på söndagen, dagen efter det att högtalarna installerats, oljan kollats och takräcket lastats. Det är varmt och efter några korta stopp i staden bär det av västerut. Solen skiner, bussen funkar klockrent och reggaen pulserar i högtalarna. Alla glada! Första natten blir på Herrfallets camping. Dagen och kvällen ägnas åt sol och bad, läsning, matlagning och spel. En riktigt trevlig helkväll i campinglivet även om Herrfallets bad inte var det mest attraktiva, grumligt vatten stojande ungar och den exotiska temperaturen 25 grader i vattnet svalkade inte mycket. Vår plats på Herrfallets camping, kvällssol och morgonskugga, perfekt! [BILD]http://img251.imageshack.us/img251/9740/dsc00068j.jpg[/BILD] Sjöutsikt, med en gammal fiskebod i förgrunden: [BILD]http://img684.imageshack.us/img684/45/dsc00073ho.jpg[/BILD] Fejsbook-användare får sin internettörst stillad: [BILD]http://img716.imageshack.us/img716/8400/dsc00086tt.jpg[/BILD] Våra grannar, en tyskreggad åttiotalare med en campinginredning som såg ut att vara ett hopplock, det blev en riktigt mysig bild ut genom ett av tälttakets fönster: [BILD]http://img713.imageshack.us/img713/4750/dsc00090a.jpg[/BILD] Dag två på vår resa börjar soligt, men snart mulnar det på, men då sitter vi redan i bussen så det gör inget. Till en början verkar det som att kylen lagt av helt. Då extrabatteriets kapacitet troligtvis är något reducerad orkar det bara driva kylen i ett par timmar, detta i kombo med att kylens termostat verkar satt ur funktion och således går för fullt hela tiden, gör att batteriet ganska snart dras ut. Trots att jag startat motorn och låtit batteriet laddas går kylen inte igång till en början, men när vi åkt en bit märker jag att den är igång igen. Dagens destination är Torsö, utanför Mariestad. Lagom till ankomst, efter handlande och timtal vid ratten, börjar det klarna upp igen. Vi får en perfekt mysig kväll och ett dopp, middag, solning, promenad fia-spel och jordgubbar hinns med också. Vår plats på Torsö, bilden talar för sig själv, man kan ha det sämre: [BILD]http://img199.imageshack.us/img199/1575/dsc00122ue.jpg[/BILD] Chef Kee, svänger ihop en bacon-röra.: [BILD]http://img248.imageshack.us/img248/9404/dsc00141ic.jpg[/BILD] Vy in mot land: [BILD]http://img822.imageshack.us/img822/7471/dsc00163t.jpg[/BILD] En bärs i solen är aldrig fel! [BILD]http://img62.imageshack.us/img62/7968/dsc00170up.jpg[/BILD] Stämningsbild: [BILD]http://img408.imageshack.us/img408/8829/dsc00222s.jpg[/BILD] Dag tre ställs väckningen, det är idag vi ska till Tivolit och då vill man inte försova sig. En frukost intas i lugnet på stranden, det är inga badgäster här ännu. Färden fortsätter söderut. Det känns långt till GBG men rätt vad det är så är vi framme. Bussen parkeras på "Orangerigatan", en adress med mycket passande namn, mer pittoreskt kvarter i Sthlm får man leta efter. Påminner då snarare om Trosa eller Mariefred! Även om jag inser att jag vuxit ifrån Tivoli-grejen, så var det rätt kul att uppleva de tre berg-och-dalbanorna på Liseberg. Kameran är för klumpig att ha med så den låses in tillsammans med min dator i garderoben. Därför blev det inte många bilder från Tivolit. Dagen kommer att präglas av växlande molnighet och en temperatur som är precis tillräcklig för att ha det trevligt bland allt skrik och stoj runtomkring. Den långa dagen avslutas med en varieté-föreställning med allas vår favvo Carl-Einar. Han bjuder även på lite cirkuskonster med några utländska artister. En otroligt vig kvinna från Albanien (jag hade velat fota när hon sköt pilbåge med fötterna ståendes på händerna) och ett par tjejer från Tyskland som visste hur en trapets ska utnyttjas till fullo! Torsöbron, coolt böjd: [BILD]http://img340.imageshack.us/img340/2576/dsc00231zj.jpg[/BILD] Orangerigatan: [BILD]http://img706.imageshack.us/img706/3641/dsc00240lt.jpg[/BILD] Liseberg; "Balder" i bakgrunden och "Kanonen" i förgrunden, båda extrema åkturer men underbart roliga! [BILD]http://img143.imageshack.us/img143/3923/dsc00243k.jpg[/BILD] Mätta på intryck och upplevelser från de extrema åkturerna återvänder vi till bussen någon halvtimme innan tivolit stänger. Tidigare under dagen hade jag gett min syrra de alternativ vi har för övernattning, sova på gatan där vi står, åka till en närbelägen camping, eller styra kosan norrut och sova på Torsö igen. Även om vi gärna hade besökt själva staden också, kände vi oss mätta på trängsel och folk, syrran valde Torsö. Det blir en till långkörning, till stor del i mörker, nu har jag en av få tillfällen då min avbländbara backspegel kommer till användning och det är tur jag installerat extraljus, med de ser jag riktigt bra, men när jag bländar av har jag bara två halvladdade ficklampor till ljus. H4-konvertering måste till! Efter tre timmars färd, när den sista biten mot Torsö ska företas, håller jag nästan på att klippa en grävling som springer över vägen precis när vi kommer! Lyckligtvis väjde jag precis, men syrran vaknar av mitt tillrop "oh jävlar!". Speciellt den sista milens landsvägskörning var mörk och lite småläskig med grävlingen färskt i minnet. Väl på plats vid den lugna och bekanta viken, känner jag att jag behöver en öl innan sänggång. Syrran sover redan. "En liberty" avnjuts på en stubbe i mångatans sken från götarnas stilla innanhav, allt är perfekt! Mångata över Vänern, det är väl vyer som dessa vi lever för? [BILD]http://img341.imageshack.us/img341/2303/dsc00270m.jpg[/BILD] På onsdagen vaknar jag tidigt, strax innan åtta. Som brukligt öppnas fönstren i taktältet för att släppa ut värmen och få igång ventilationen. Jag känner, trots att det är svalare att ligga och jäsa i bussens säng nu, att jag måste upp, jag vill på äventyr! Med ryggsäcken laddad med vatten och kamera, promenerar jag ut i skogen och bort emot klipporna som ligger ett par hundra meter från stranden. Här sitter jag alldeles för mig själv, blickar ut över Vänern, solen skiner, det är varmt men fläktande. Jag ligger mot en klippa, tar några bilder, allt är perfekt! När jag ser att badgäster börjar anlända till stranden börjar jag återvända. Skogen, full av liv, ger mig ett smärre äventyr på vägen tillbaka, med insekter, snokar och fallande kottar. Väl tillbaka ser jag att syrran är vaken, vi käkar frukost och stannar på stranden hela dagen. Eftersom vi denna gång kom mitt i natten och jag inte ville riskera att köra fast i den mjuka sanden, står vi parkerade vid ingången och vi ser bil efter bil anlända. Mitt på dagen är det nog närmare fyrtiotalet bilar på plats. Stranden är mao "full", fast med stockholmsmått mätt är det som en regnig dag i september. Det är verkligen en perfekt plats att vara på, ligger lite långt hemifrån dock. Några bikers som var mäkta imponerade över bussen, den silvriga hojen var riktigt najs, ingen el-start här inte! [BILD]http://img249.imageshack.us/img249/6117/dsc00309ik.jpg[/BILD] När hela dagen spenderats i solen under kott-fällande tallar och ömsom i det kalla vattnet är det dags att åka. Planeringen gör gällande att vi ska möta upp farsan och hans kvinna, vid deras torp strax utanför Köping. På vägen går en av huvudsäkringarna till laddningen av extrabatteriet (enligt Frederiks rekommendation finns det nu två säkringar, en i vardera ände av kabeln). troligtvis är det faktumet att både inverter, kyl, fläktar och två slutsteg går samtidigt som tar knäcken på säkringen på 60A. Generatorn är bara på 55A så det ska egentligen inte gå mer ström i kabeln (därför har jag inte övervägt en kralligare säkring), men det kan tänkas i kombon med alla strömförbrukare hög ljudvolym på stereon och ett tomt extrabatteri momentant blev för mycket. Säkringen byts på en avfart, sedan kan vi fortsätta låta datorn agera jukebox, kylen kyla ölen osv. Efter det att farsan gett en mindre bra vägbeskrivning kom vi rätt, och precis i tid till grillen och de sista strålarna sol. Kvällen ägnas åt att leka med deras valp "Charlie" AKA Charles Manson, en rottveilerliknande korsning på ett människobast. Lekfull som de flesta, men mysig som få. Trots den råstyrka och energi han besitter, är det en av få hundar man kan känna sig riktigt trygg med. Och efter lite jordgubbar med grädde och någon drink är det dags att sova, jag väljer förstås bussen, men syrran sover inne i en stor bred säng. Torpet utanför Köping, skönt att få en fast punkt i tillvaron, här finns tom dusch! [BILD]http://img535.imageshack.us/img535/5335/dsc00329i.jpg[/BILD] Kul bild (men suddig), men det ser värre ut än vad det är, när Charlie lattjar finns det inget ont i världen! [BILD]http://img690.imageshack.us/img690/7587/dsc00353ua.jpg[/BILD] Farsan, Charlie och Ann i "rummet" på torpet en mysig avslutning på en mysig resa! [BILD]http://img824.imageshack.us/img824/3820/dsc00413o.jpg[/BILD] Torsdagen är den sista dagen på vår femdagarstripp och den består bara av att vi ska käka frukost och sedan ta oss hem. Farsan och Ann, ska till Åmåls bluesfestival och vi ska mot Hufvudstaden. När vi skiljs åt vid lunchtid är det bara raka spåret hem. Allt går problemfritt tills vi når Hjulstakorset, första rödljuset på E18 och första gången varvtalet droppppppar sedan Köping. Då börjar "oljelampan" lysa ilsket rött! Snabbt bekräftar jag mina farhågor om att det är låg oljenivå som ligger bakom lampans sken, när jag duttar till gaspedelan och märker att den slocknar. Det är bara när varvet sjunker som lampan tänds, typiskt låg oljenivå. Det blir en något mer högvarvig färd genom Hufvudstadens alla rödljus och korsningar, allt för att hålla motorns lilla lampa släckt så mycket som möjligt. Vi anländer dock säkert hemma och efter det att syrran och jag skiljts åt känner jag hur trött jag är. Det blir en dusch och surfande och jag somnar tidigt. Dagen därpå kollas nivån, jag toppar med det jag har kvar av 20-50-oljan och det räcker för att bussen ska bete sig normalt igen. Den här dagen har jag dock lovat att hjälpa en kompis med att köra en soffa från Östermalm till Fittja på Lucys flak. Jag säger bara; enkelhyttspickis! Bussen brukas även en del under denna dag och han beter sig som om inget har hänt! Skönt! Efter en stormig fredagkväll, med diverse rusdrycker i bilden, och ett överraskande besök av en minst sagt karismatisk konstnär, tillika MrC:s granne, blir lördagen en seg dag i solens hetta. Jag vänder hemåt, ursprungligen för att hämta pickisen, men våra fraktarplaner senareläggs och på söndagen kommer Lucy att stå till tjänst igen. På förmiddagen blev det ett flak ved från en närbelägen dunge om gallrats ut av kommunen och på kvällen, ett lass med hästbajs (det tredje i år) från ridgården i närheten. På väg mot badet, jag dricker öl och är baksäteschauffeur! GULD, specielt när man har fjärrkontrollen till stereon! [BILD]http://img341.imageshack.us/img341/1920/dsc00451c.jpg[/BILD] Chainsaw massacre-Kee är i full färd med att avverka lite "stock": [BILD]http://img14.imageshack.us/img14/1130/dsc00500d.jpg[/BILD] Ett fullt lass ved: [BILD]http://img88.imageshack.us/img88/9418/dsc00508ck.jpg[/BILD] [BILD]http://img96.imageshack.us/img96/1834/dsc00511te.jpg[/BILD] Och ett fullt lass hästbajs: [BILD]http://img651.imageshack.us/img651/5498/dsc00544p.jpg[/BILD] En väldigt lyckad semester är till ända. Jag är tillbaks i jobbarskruden och i varuhuset är det otroligt hett. Jag bävar inför de två dagar jag har kvar denna vecka, men längtar samtidigt mot Bussfest i helgen. Idag blir det lite pill med bussen, men inte alltför ansträngande. Mest oljebyte och ventiljustering typ.

kee - 2010-07-13 12:50