Nicko BussBlogg, sida 2 av 10

 
Nickos VW-blogg

En 54:a barndoor med namnet Ioanna skall renoveras till stridbart skick. Dessutom figurerar min 74:a bay och min 58:a bubbla då och då
  << Föregående   Nästa >>

Lite till,,,

Efter lite trixande med krymp och sträcken så kom min nya plåt på plats. Det blev inte helt hundra men det mesta kommer inte att synas ens.



Ditpunktad äntligen efter en timmes inpassande...

Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-10-27 18:28

Se detta inläggets kommentarer (1 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2652

Äntligen...

I söndags kastade jag med bestämdhet ut alla fönster jag jobbat med på senaste tiden och tog en rejäl städning där gammalt fönsterkitt och färgflagor sopades upp. Nu var måttet rågat... Jag behövde jobba med bussen igen. Inte så mycket för att jag har bråttom med den utan för hälsans och välbefinnandets skull... Nog med husrenovering för ett tag.

Som en extra motiviatinonshöjjare fick jag fikabesök av Jn och Belsebug.

På måndagen då grabben sommnat var det så ut i garaget som gällde. På schemat stod att laga upp nedre delen av plåten mellan motorrum och lastrum.



Jag ville inte köpa plåt till detta då jag misstänker att passformen på rillorna skulle vara kass. Speciellt då man som jag inte behöver byta hela plåten.

Det var bara att sättaigång och bygga mitt pressvektyg jag fnulat på under en tid. Det tog lite tid men se det funkade ju...



Det var bara att ta och klippa till en skarp bit och börja prova. Mäta mäta och mäta och så pressa. Märkte att metallen deformeras en del och det kan ev bli ett problem. Kör dock på så länge så får vi se när stunden att passa in plåten är inne.



Verktyget syns till höger i bild:



Själva inpassningen ser rätt så bra ut. Finjustering kan ju alltid göras med krymp och sträcken. Dock vet jag inte hur jag ska tackla deformationerna. Kanske kan jag bli av med dem då jag bockar rundningen som ska vara själva avslutningen på plåten.

Kanske skulle ett engelsk hjul eller planhammare kunna hjälpa till? Enklare är att klippa upp plåten och befria den på lite spänningar men det blir ju så mycket svets då. Den i sig riskerar ju att skapa mer deformationer...



Nåja... Kul är det i alla fall... Riktigt kul.

Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-10-27 09:10

Se detta inläggets kommentarer (1 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2649

Smyga igång så sakteliga

Jaha... hösten är verkligen här och lusten att börja smida i garaget börjar tillta. Dock har jag en massa fruktansvärt tråkiga fönsterrenoveringar framför mig som sätter lite P för planerna på att gå igång med barndooren igen.

Dock har det hänt lite på bayen. I helgen lyftes motorn ur och skall delas på efter jul för att undersökas. Den har ju släppt ifrån sig små små metalspån i oljan under hela tiden jag haft den och nu skall orsaken hittas. Lite spännande faktiskt. Jag gissar på kammen...

Medans man ändå håller på funderar jag på att låta bygga om 002-lådan som sitter i. Det vore ju inte fel att varva 3200 i 90 istället för 4500.

Dessutom har jag gått loss lite med karosserikitsprutan på den bakre ramdelen till barndooren. Hoppas få till den där jiggen snart.

Lukten jag har i garaget för tilfället går inte av för hackor. Där stinker det råttbo... hade vikt ihop en gammal matta som jag brukar ligga på och meka. I den bodde det numera en massa råttor. Stanken är outhärdlig trots att mattan är slängd. Vad gör man?

Bye for now...

Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-10-13 16:44

Se detta inläggets kommentarer (1 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2632

Länge sedan

Hallå... det var länge sedan jag skrev något här. Sommaren har gått åt till att besöka en uppsjö träffar. Bugrun, Motala, Bussfest, Bad Camber, Vwänerträffen, Bug Bash, falumarknaden med fler. Det har vart riktigt trevligt att ha en fungerande buss för en gångs skull. Dock väntar en hel del "tweaks" i vinter.

De stora tankarna nu fokuseras dock runt att försöka få ihop en ram till barndooren. En ritning på en enkel ramjiggsbädd har tagts fram och skall lämnas till en kompis.

Så fort det blir för kallt för att hålla på med huset ute så skall barndooren få uppmärksamhet. Just nu skall en massa små projekt ute avslutas och det ser jag verkligen fram emot. Jag är gruvlig trött på fönster, knutbrädor, hängrännor, fotbrädor, rödfärg och en massa annat trök.

Lite har dock hänt på senare tid. Bakre ramdelen till barndooren har varit på blästring och har nu grundats också. Eftersom jag är lite störd kommer jag att spackla ramen... den har ju en del kratrar där rosten bitit hårt och det ser inge bra ut ihop med de nya bitarna :-) men varför skall man inte ha en rak och fin ram... det är det enda på bussen som kommer att se nytt ut :-)

Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-09-13 21:25

Se detta inläggets kommentarer (1 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2607

Suck stånk och stön!

Bytte olja idag... visst var det en del metallflake i oljan men det var inte den där gråa sörjan jag förväntade mig att se. Jag tror mina lyftare håller på att sakta men säkert nötas ned. Jag kommer att åka till VWänerträffen i alla fall som det känns idag. Fast det blir bussens sista färd för i år är jag rädd. Kanske blir det en kortare tur till BugBash men sedan skall blocket itu och felorsak letas upp.

Lyd ett råd från mig... Kör inte med trimmade motorer. Det suger fett! Den vassare kammen och de hårdare ventilfjädrarna gör inte under för motorns livslängd direkt. Läste i går i en trimbok att alla trimmade VW-motorer kan förväntas släppa betydligt mer metallpartiklar ut i oljan än en originalmotor. Jag ångrar att jag inte slängde i en typ-4 motor istället.

Skall ni nu ändå köra trimmat så se till att ha ett oljefilter på trycksidan. Inte de där som man sätter i sumpen. De hamnar på sugsidan och kan betyda stopp i flödet om de sätter igen.

Dyrköpta erfarenheter :-)

Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-07-24 17:33

Se detta inläggets kommentarer (1 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2529

Besiktning

Idag var det så dags för besiktning... Var ju lite smånervös som man alltid är men allt är ju utbytt så det skulle ju gå bra.

Det började med att besiktningsmannes lägger sig ned framför bilen och kollar om den skulle gå över klacken på deras smörjgrop. Aj då tänkte jag. Ingen bra början...

När jag sedan hoppar ur är det idel glada tillrop om hur sällan man ser sådana här bussar. En av de två besiktningsmännen berättade att han faktiskt hade en pilbuss med soltak hemma.

När de kollat bussen haövägs så hör jag den ena killen säga "Det här är ju otroligt, nu står det en till på parkeringen"... VA! säger jag och springer och kollar.

Där ute stod en gul westy med en bekant förare. Det var Peter Servais. Fast vi träffade varandra på Bussfest hade vi ingen aning om att vi hade besiktningstider efter varandra. Fast Peter bokade nog sin tid efter BF i och för sig.

Nåja jag stannade kvar då Mogges bror (eller?) besiktade Peters buss



Tyvärr så gick det inte så bra för Peter p.g.a. läckande HB-cylinder.

Vi stannade faktiskt kvar ett tag och pratade VW med besiktningsmannen. Han ville veta var man kunde beställa plåt o.s.v.



Nu till det viktigaste:


Grönt ljus för att köra två år till. Min trevligaste besiktning hitills :-) Inte varje dag man får chans att värva besiktningsmannen till typ-2 klubben.

Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-07-21 11:14

Se detta inläggets kommentarer (0 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2527

Bad Camber...

Det var ett tag sedan man skrev här... Har vart runt mycket i bussen. Bland annat till Motala och nu senast till Bad Camber.

Konceptet för Bad Camber var lite annorlunda än andra träffar i Sverige. Här hade man tillgång till ett vandrarhem och även en stor festlokal. På vandrarhemmet fanns det möjlighet till boende för de som kom utan buss :-) Där intogs även en schysst frukost.

Jag måste säga att jag tyckte detta var skitlyckat! Mycket bra träff... möjligheten till vandrarhemmet verkade dra lite av den äldre publiken också som kanske tröttnat på att ligga i tält.

Det gjorde ju att mixen av folk blev högst blandad. Något som jag gillar...

Fick ju bland annat lära mig av Rustas att tidiga 25-hästar hade en träkärna innuti stötstängerna :-)

Jag kastar upp lite bilder från helgen.



















Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-07-14 16:06

Se detta inläggets kommentarer (1 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2521

Luftslott no more!

Jag tror det var Kee som myntade begreppet på BugRun. Jag stod och lagade mat och kollade ut genom potoppen som då inte hade något tyg. Kee sa något i stil med "står du i ditt luftslott" typ... Nu är dock luftslottet ett minne blott.

Fick upp tyget igår. Det var grymt svårt. Dels beroende på att bilsadelmakaren inte hade kompenserat för takets välvning och beroende på att tyget var mer som kapellväv och hade noll i "stretch". Följden blev en kompromissinstallation med ett och annat veck här och där. Det får dock vara så nu. Orkar inte pilla mer med det.

Att sedan få på den tjocka, bängliga och stenhårda plastlisten som täcker hålet invändingt var inte heller en dans på rosor men med lite våld och tanke så gick det att få dit den med.

Nu skall det tilverkas nya poptopplås och fixas en rostfri plåt att sätta över vinylen i taket över köksdelen.





Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-06-18 13:54

Se detta inläggets kommentarer (4 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2453

Framtiden?

Ja ha nu är ju nästan 74:an klar och man börjar fundera på vad som skall angripas i höst. Nu kommer tempot dras ned rejält till förmån för familjen. Fast något att pilla med utan tidspress skall man ju så klart ha. Jag kan inte riktigt bestämma mig för om jag skall svetsa barndoor eller jobba på pickisen. Något inom mig vill få klart pickupen. Kanske blir det den i alla fall.

Dock blev man ju sugen på att bygga chassie till barndooren efter att man fick hem lite plåt från Grübenwerks på Bugrun. Plaserade ut det på garagegolvet igår och funderade lite.



Kan liksom inte bestämma mig. Eftersom det inte kommer att vara någon tidspress inblandad så funderar jag på om man inte skulle ha båda i garaget så att man kan meka med det man känner för när man väl kommer ut.

Nåja innan någonting företas så skall tyget upp i potpopen på 74:an. Ett jobb som bilsadelmakaren trodde skulle bli lite småbökigt. Jag var nere och visade honom bilen idag så att han kunde ta lite mått. Jag upptäckte nämligen stt tyget var lite väl långt i sin omkrets. Fast det var ju medvetet gjort större.

Därefter skall det städas garage och tro mig... det behövs. Skämms över mitt garage som det ser ut idag. Det är inte så att man längtar ut dit direkt.

Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-06-15 10:35

Se detta inläggets kommentarer (0 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2442

Gud så skönt!

Efter en lång resa med poptoprenovering och upptagning av hål i taket så kunde jag idag montera poptoppen på dess rätta plats. Det var otroligt skönt!!!
Stor eloge till Mats som kom förbi och hjälpte till att balansera samt köra latexspruta.

Nu finns det lite småfix kvar. T.e.x. upptäckte jag att gummistropparna som håller taket är lite slitna så nya sådana lär det bli. Dessutom kommer inte tyget att vara klart till torsdag som det var utlovat så detta tak lär förbli stängt under Bugrun men vad gör väl det?!



Efter monteringen stack vi iväg på en provtur till ett annat garage där pannan låg i djupa veck över en huvudbromscylinder som var felihopmonterad. Det verkar dock lösa sig m.h.a en buggy och glada hjälsamma vänner.

Skicka PM till användarenVisa användarens profilNicko - 2009-06-02 23:10

Se detta inläggets kommentarer (0 st) - Kommentera detta inlägget
Permalink: http://www.typ2-klubben.com/blog/?action=permalink&ID=2421
  << Föregående   Nästa >>